Skip to content

Инструкция по монтажу портальный кран кировец

Скачать книгу инструкция по монтажу портальный кран кировец txt

Это сделано для того, чтобы ось вращения крана была как можно ближе к судну, которое требует разгрузки. Верхнее строение портала часто вместе с опорно-поворотным устройством поднимается краном или монтажной мачтой с полиспастом и соединяется с опорами.

Альбатрос Кран Альбатрос позволяет оператору перемещать грузы с высокой точностью. Сокол Кран Сокол работает от электричества, у него 4 опоры. Кондор Кран Кондор отличается надежностью.

«Кировец» - портальный поворотный кран с шарнирно-сочлененной стрелой. Портальные краны типа «Кировец» уже несколько десятилетий успешно применяются на судостроительных и судоремонтных заводах. Отличаются надёжностью, простотой конструкции и высокой ремонтнопригодностью.

Отправить запрос. Портальный монтажный кран типа «Кировец». Базовые технические характеристики портальных монтажных кранов типа «Кировец». + исполнение В. Кировец КПП/КПМ. Руководство по эксплуатации АСм.  Порядок установки и размещения системы АОГ на кране изложен в инструкции по монтажу, пуску и регулированию на месте применения АС ИМ.  Подобные нелинейности часто наблюдаются на объектах с большим диапазоном изменения вылета, где формирование грузовой характеристики производится путем применения различного рода примитивных механических компенсаторов (компенсаторы на башенных кранах типа КБ, портальных кранах Кировец серии КПМ и т.п.), либо где из-за больших длин сказывается вес и "провес" грузового троса (современные длинностреловые башенные краны и т.п.).

Опорно-поворотное устройство портальных кранов «Кировец» представляет собой катковый круг и круговой рельс на портале и платформе.

Применение каткового опорно-поворотного устройства существенно упрощает монтаж, поскольку не требует ювелирной выверки поворотной части крана относительно его неповоротной части. Такая конструкция упрощает проведение и снижает стоимость ремонтных работ. Конструкция механизма поворота: Цевочное зацепление механизма поворота, применяемое в «Кировце», позволяет при износе цевок произвести восстановление работоспособности поворотом этих цевок на 90° или простой заменой.

Изложена методика определения эксплуатационных зон портальных кранов "Ганц" и "Кировец" при ветровых нагрузках свыше паспортных значений с ограничениями, накладываемыми на технологию перегрузочных работ. Abstract. The technique of definition of operational zones of portal cranes "Ganc" and "Kirovets" at wind loadings over passport values with the restrictions imposed on technology of reloading works has been stated.

Грузоподъемность портальных кранов колеблется от 3 до 75 и более тонн. Соответственно различны габариты и массы этих кранов. Так, масса портала достигает иногда 40 т, а масса поворотной части — 95— т.  При монтаже портала портального крана на подкрановые пути устанавливают ходовые балансирные агрегаты и закрепляют их монтажными подкосами и упорами.

Затем на главные балансиры ходовых агрегатов устанавливают опоры (ноги) портала и закрепляют растяжками. Ноги портала для придания на период монтажа верхней части портала большей жесткости и для более точной установки верхнего строения портала соединяют временными монтажными распорками и связями. Монтаж кранов портальных Рис. 5.

Кран портальный 1 — механизм передвижения крана; 2 — портал; 3 — неподвижный противовес; 4 — кабина механизмов; 5 — А-образка; 6 — подвижный противовес; 7 — стреловое устройство; 8 — кабина управления. Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице. Наименование и состав работ. Инструкция по эксплуатации портальных кранов «Кондор» постройки гг (Ленморниипроект). 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 Портальный кран «Кировец».

Кировец КПП — продукт советской промышленности, выпускался с г. и по настоящее время эксплуатируется. Он предназначен для погрузки штучных и сыпучих грузов, с успехом применялся на речных и морских портах СССР и на крупных промышленных предприятиях. Стоит отметить, что также русского производства и подъемный механизм «Сокол», который также используется в портах.

rtf, EPUB, fb2, rtf